财信研究院 / 2022-01-14 11:51:41
2021年1-11月份CPI累计同比增长0 9%，预计全年中枢水平将落入“1”时代，整体温和，原因有三：一是猪肉下行周期开启，对CPI同比的压制作用较大；二是疫情反复持续扰动服务业修复，非食品中非交通运输价格回升幅度尚不及2020年；三是工业品尤其是油价上涨对CPI的传导作用增强，部分抵消了前两者带来的回落压力。
财信研究院 / 2022-01-14 11:42:10
2021年1-11月出口金额累计同比增长31 1%，两年平均增长15 7%，增速远高于疫前水平。出口增长可归因于出口商品数量增加和价格上涨，其中数量增加可进一步细分为全球需求提高和我国出口占全球的比重上升。
财信研究院 / 2022-01-14 11:38:11
020-2021年1-11月份社会消费品零售总额（简称社零，下同）两年平均增长4%，仅恢复至疫情前（2019年）的五成左右；分季度看，2021年以来消费修复一直都没有太大起色，两年平均增速持续在4%附近徘徊不前。
财信研究院 / 2022-01-14 11:02:07
2021年下半年以来，房地产市场的各项指标出现恶化，销售面积、投资增速等都出现快速下降，当月增速负增长，市场预期也变差。背后的原因，主要有三点：
2022-01-14 10:50:41
据了解，各国大规模的刺激政策，疫后全球经济超预期复苏，国际金融体系表现稳健，融资环境显著放松。但“吃药总有副作用”，放松融资环境加快了全球杠杆的累积，加上通胀水平居高不下，全球主要经济体货币收紧步伐加速，但疫情演变的不确定性加剧了未来经济下行风险。
2022-01-14 10:44:31
对全球央行来说，2022年又是比较混乱的一年，一方面面临疫情的蔓延，至少一季度会是这样的，加速经济复苏动能的放缓，但另一方面全年通货膨胀水平仍然高于疫前水平，即使全年通胀有幸趋势性下降。因此，货币政策要在稳增长和控通胀之间取得平衡，既要支持经济复苏保持一定力度，又要调降力度控通胀。
2022-01-14 10:42:16
据了解，2022年大宗商品价格上涨和全球运输成本提升，是2021年全球通货膨胀水平上升的主要原因。此轮全球通胀上升已经经历了两个典型阶段
2022-01-13 23:46:08
2022年全球经济增长，仍然会像2020-21年那样，受到疫情的不确定性冲击，但不同于前两年的是，还会受到宏观支持性政策退出、经济重启后周期性力量反弹减弱的叠加影响。预计全球经济复苏动能放缓，但由于政策支持力度和疫苗接种率差异
金融界网 / 2022-01-13 23:43:28
2022年全球将面临病毒变异、通胀、货币政策退出三大主题，其中疫情演变仍是最大影响因素。
财信研究院 / 2022-01-13 23:34:48
2022年全球将面临病毒变异、通胀、货币政策退出三大主题，其中疫情演变仍是最大影响因素。一是全球第四波疫情在一季度甚至上半年仍将蔓延，但预计受益于全球疫苗普及率和疫苗效力的提升，全年有望趋缓向好；二是预计全球经济继续复苏，但宽松政策退出和周期性力量反弹减弱将制约复苏动能，同时发达经济体与新兴市场经济体分化复苏格局或延续；
第一财经 / 2022-01-13 14:29:07
2022年中国经济稳字当头、稳中求进，稳增长成为宏观政策的重心。1月10日召开的国务院常务会议指出，当前经济运行处于爬坡过坎关口，要把稳增长放在更加突出的位置，坚定实施扩大内需战略，坚持不搞“大水漫灌”，有针对性扩大消费和有效投资，这对顶住新的下行压力
2022-01-13 10:52:44
全球疫情风险未散，经济下行和通胀上行风险加大，经济纾困政策却酝酿退出，全球经济共同面对的“类滞胀”难题如何破局？站在宏观经济与政策角度，我们从防疫、货币、汇率、能源、外贸五个维度出发，提供一些政策思考。
平安证券 / 2022-01-13 10:32:12
2021年，全球经济增长逐步走过复苏最快阶段，但通胀却在持续攀升，陷入“类滞胀”困局。后疫情时代的需求复苏远超供给，带来全面、持续的通胀压力。本轮“类滞胀”的核心因素源自供给约束，欧美能源危机、国际供应链瓶颈等仍在发酵。同时，新冠疫情冲击未散，但其对需求的抑制或不及对供给的冲击。2022年，全球“类滞胀”演绎仍具高度不确定性。
平安证券 / 2022-01-13 10:10:41
当前全球经济正面临诸多挑战，而以美联储为代表的全球央行迈向紧缩，国际金融风险也油然而生。站在全球疫后复苏周期的十字路口，我们展望2022年全球经济与金融风险，并思考宏观政策的可鉴之处、可选之策。
2022-01-10 11:29:15
据了解，今年 1-10 月，贸易顺差持续扩大，成为推动人民币升值的动力。但随着明年基建投资的回升、进口继续增长，贸易顺差将有所收窄，叠加服务贸易逆差恢复走阔的因素，人民币对美元的升值动力将继续减弱。
