5月27日晚间，新京报举办“2020两会经济策之智能交通”视频云论坛，围绕智慧交通设施在这一轮“新基建”中有何机遇，未来会有哪些落地场景，智慧交通的发展利好哪些产业等话题展开讨论。连线嘉宾包括全国人大代表、江苏省交通运输厅厅长陆永泉，全国政协委员、交通运输部科学研究院副院长王先进，中国交通运输协会法律工作委员会常务副会长陈晖，哈啰出行副总裁任亮亮。

 

　　●陆永泉

 

　　智慧交通有利于实现新动能转换

 

　　全国人大代表、江苏省交通运输厅厅长陆永泉首先对“智慧交通”一词作了解读。他认为，智慧交通是5G、大数据、人工智能等新技术与交通运输深度融合的新兴业态，是提升综合交通质量效率的重要手段，智慧交通建设是新基建的重点领域。

 

　　在谈到未来智慧交通的发展将会利好哪些产业时，陆永泉表示，智慧交通的发展能有力拉动投资，智慧交通发力于科技端，有利于实现新动能转换，满足不断升级的强大社会需求，智慧交通涉及跨领域的技术集成，有着“一业带百业”的加持效果。未来智慧交通的发展将利好信息产业尤其是5G通信产业的发展，利好车路协同自动驾驶产业发展，带动大数据产业发展。

 

　　陆永泉介绍，围绕智慧交通建设，江苏省已经开展了相关探索和尝试。4月1日已与三大运营商、江苏铁塔公司签订了战略合作协议，加快推进5G在交通运输领域的落地应用；推动大数据创新应用，印发了《江苏省交通运输大数据发展三年行动计划（2020-2022）》；充分利用大数据加快交通运输信用体系建设，提高许可、执法、监管等治理能力和治理水平，加快交通运输现代治理体系建设。

 

　　加快交通基础设施智能化升级，在全国率先开展新一代国家交通控制网试点工程，并依托S342无锡段、G524常熟段、沪宁高速公路、五峰山过江通道等，开展智慧公路建设。在智能网联汽车发展方面，江苏省无锡市是全国首个获批国家级车联网先导区，目前已建成全球规模最大的车路协同网络，并形成了全球第一个城市级开放道路示范环境；我们完成了自动驾驶测试区建设，建成了国内首个“国家智能商用车质量监督检验中心”，成为面向长三角、辐射全国的智能网联汽车测试试验区。

 

　　此外，江苏省交通运输厅还与江苏省工信厅、公安厅联合发布了《江苏省智能网联汽车道路测试管理细则》，共同组织推进测试道路认定相关工作，目前已发放测试牌照8张。