为何要明确“新基建”范围？“新基建”新在何处？如何布局新动力？4月23日《央视财经评论》栏目邀请国务院发展研究中心产业经济部部长赵昌文和央视财经评论员刘戈深入解析“新基建”布局新动力。
 

 

 

国务院发展研究中心产业经济部部长 赵昌文：“新基建”不同于传统理解上的铁路、公路、水利等基础设施建设，它主要是为了服务于新产业、新业态，以及新商业模式，也就是新经济发展所需要的基础设施。过去，新型基础设施相对来说处于一种短缺状态。新型基础设施投入，可以更多地把政府部门投资、市场投资有机结合起来，吸引更多的资本进入到新型基础设施的投资领域，从而促进新产业、新业态、新商业模式快速发展，降低产业转型升级的门槛。

 

举例来说，工业互联网就是一种新型基础设施，它基于信息技术与传统的生产制造过程的融合，通过数字化、网络化和智能化改造，在石油石化行业、电气、制药等行业有了工业互联网的应用。产品的质量和稳定性大幅度提升、成本明显下降、市场竞争力显著上升，这就是新型基础设施发挥的巨大作用。

 

 刘戈：“新基建”布局重在长远

 

央视财经评论员 刘戈：说到传统基建，老百姓走在外面能看到道路、电厂、水利设施等。但新基建不一样，有的可以看得见，有的看不见；有的在短期内能见到效益，有的可能在短期内见不到明显的效益。

 

对于传统基建来说，比如修完一条公路，通车就可以投入运输。而新基建在布局过程当中有一个摸索的过程，要和其他产业相匹配，这个过程时间会长一些，未必能马上见到效果。但是我们要看长远，要实现经济更高质量发展，就需要技术更高、目标更长远的发展理念，这样的“新基建”是我们想要的。

 

“新基建”要和新理念协同

 

新闻链接：

 

疫情发生以来，在线办公助力复工复产，云商业、云服务便利社会生活，智能制造加速发展，这些都离不开“新基建”的有力支撑。有机构测算，到2025年，我国5G网络建设投资累计将达1.2万亿元。2020至2025年，5G商用直接带动的经济总产出将达10.6万亿元。一端连着巨大的投资与需求，另一端连着不断升级的消费市场，“新基建”为有效应对经济下行压力提供重要支撑点。

 

 

国务院发展研究中心产业经济部部长 赵昌文：“新基建”的外溢效应非常强，可以助力多个产业、多个业态、多种商业模式来分摊或降低商业化、市场化成本，因此新基建拉动作用要用更广阔的视野来看。特别是在当前经济下行压力比较大的背景下，“新基建”既符合稳增长的要求，也是践行新发展理念，它不是简单的大水漫灌，而是通过新型基础建设促进新经济的发展和数字经济发展。

 

 

央视财经评论员 刘戈：我特别想强调的是“新基建”赋能，就是把“新基建”理念和应用场景相结合，让新的发展理念能够成为“新基建”的标尺。

 

国家发改委提出的融合基础设施方面，提到了智能交通基础设施、智慧能源基础设施。以电动汽车充电桩为例，通过和车联网、电动汽车以及大数据相结合，会发现如果能在全国范围内实现电动汽车充电桩网络化，让充电更加便捷，这个市场规模将是巨大的，也能更好服务百姓生活。