新能源汽车是我国汽车产业转型的关键，也是制造业转型和实现汽车强国战略的重要支撑。发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，也是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。虽然我国新能源汽车产业发展目前已取得了巨大成就，成为世界汽车产业发展转型的重要力量之一，但与此同时，我国新能源汽车产业发展仍面临一些突出问题需要加以解决。

 

 

近年来，在国家层面的高度关注和大力扶持下，我国新能源汽车产业进入高速发展期，产业规模全球领先，自2015年起产销量连续五年位居世界第一，2019年的产销量分别为124.2万辆和120.6万量。目前我国新能源汽车总保有量超过480万辆（约占国内汽车总保有量的1.7%）,占全球50%以上。

 

近日，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》），旨在推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。《规划》提出，“到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右”的新目标，以及“到2035年，我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平，质量品牌具备较强国际竞争力”的远期目标。依照《规划》，未来五年，在补贴逐渐退坡后，技术的进步和政策的呵护将推动我国新能源汽车渗透率快速提升，行业复合增速有望达到30%～35%，我国新能源汽车产业将迎来加速发展的新阶段。

 

 

虽然我国新能源汽车产业取得了巨大成就，但仍然存在一些突出问题需要加以解决，主要有：

 

1．整体发展水平不高

 

虽然我国新能源汽车发展速度较快，但是整体水平不是很高，还有很长的路要走。从自主创新发展历程来看，主要经历了政策驱动的培育期、市场驱动的成长期和产业驱动的成熟期三个阶段。在新能源汽车产业发展中，政府发挥着主要作用，进行了财政补贴。国内具备产业化条件的新能源汽车产品不是很多，基本处于研发阶段，发展速度比较慢。新能源汽车主要应用于公共领域，私人拥有量不是很高，还需进一步改进。新能源汽车产业发展要从整体上去管理，这样才会有更大发展空间。

 

 

 

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