中宏国研信息技术研究院官网
  •   [会员中心]  [退出]
  • 注册
  • 会员服务
首页 > 宏观经济 > 北京市修订小客车数量调控政策 影响几何? 详情

北京市修订小客车数量调控政策 影响几何?

中国经济时报 / 2020-06-08 18:49:48
编者按 汽车是国民经济支柱产业,在推动经济增长、促进社会就业、改善民生福祉等方面至关重要。为落实国务院常务会议精神,北京市交通委员会6月1日对拟修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》等公开征求意见。专家表示,北京市小客车数量调控向无车家庭倾斜这一政策,会给无车家庭带来希望。作为首都,北京此次小客车数量调控政策改革具有风向标意义,将对广大居民和汽车产业影响几何?本报特深入聚焦报道。
 
北京市修订小客车数量调控政策 影响几何?
 
发挥乘数效应 进一步推动释放汽车消费潜力 
 
汽车产业是国民经济的支柱产业,在推动经济增长、促进社会就业、改善民生福祉等方面发挥着重要作用。因此,汽车市场的变化不仅是汽车行业关注的事情,也是各界关注的焦点。
 
2月16日出版的第4期《求是》刊发了习近平总书记的文章《在中央政治局常委会会议研究应对新型冠状病毒肺炎疫情工作时的讲话》,提出要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。
 
3月31日召开的国务院常务会议提出,为促进汽车消费将采取三项措施:将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年;中央财政采取以奖代补方式,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准的柴油货车;对二手车经销企业销售旧车,从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。
 
特别提示:凡注明“来源”或“转自”的内容均自于互联网,属第三方汇集推荐平台,版权归原作者及原出处所有。分享的内容仅供读者学习参考,不代表中国经济形势报告网的观点和立场。中国经济形势报告网不承担任何法律责任。如有侵权请联系QQ:3187884295进行反馈。

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;
2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和"来源",不尊重原创的行为本站或将追究责任;