从全球来看，汽车行业在全球范围都不景气，主要地区汽车市 场均出现不同程度的回落。全球汽车产业正在经历着深刻的变革，技 术架构、产品结构、产业形态、消费模式正在被颠覆再造，电动化、 智能化潮流不可逆转。中国仍是全球汽车消费的最大市场，中国汽车 产业仍具有巨大的空间，并且仍是中国的重要支柱产业，必须要深刻 把握未来产业变革方向，推动汽车产业不断升级和持续健康发展

 

当前世界经济仍处在国际金融危机后的深度调整期。宏观经济回 升乏力，居民收入增速放缓，消费意愿有所减弱，汽车市场表现疲软。 从全球来看，汽车行业在全球范围都不景气，主要地区汽车市场均出现不同程度的回落，一些跨国车企面临较大的经营压力。德国的全球 制造业强国地位是建立在汽车工业的基础上的。然而，2019 年，德国 汽车工业协会（VDA）发布的数据显示，包括大众、宝马和戴姆勒在内 的德国汽车制造商总计生产了 466 万辆新车，较 2018 年下降 9%，创 1996 年以来 23 年新低。

 

汽车行业寒意刺骨，主要原因是全球贸易冲突，以及各大经济体 的增长放缓都在打压需求。同时，汽车行业不得不斥巨资开发更清洁 的车辆和更智能的车辆，并对抗像优步这样的共享乘车服务的出现。 总之，内忧外患，各种因素综合叠加，造成了汽车行业如今的萧条状 态。

 

全球汽车产业正在经历着深刻的变革，技术架构、产品结构、产 业形态、消费模式正在被颠覆再造，电动化、智能化潮流不可逆转。 纵观全球，随着世界经济走向复苏，汽车消费仍有较大市场。2020 年 -2025 年间，全球的汽车产业进入了大调整时期，包括技术、生产模 式、管理模式、行业资本等多方面的调整。调整是痛楚的，但是必要 的。整个汽车行业在调整期内将经历残酷的优胜劣汰的过程。而在调 整期生存下来的汽车企业将在 2025 年后的 20 年间迎来广阔的市场空 间和巨大的商业机遇。