完善产业链，培育现代化基础设施体系的动力。优化产业布局，强化系统性、全局性、长远性战略思维，聚焦基础设施体系薄弱环节，把联网、补网、强链作为重点，强化辐射带动，补齐短板弱项，实现互联互通、共建共享、协调联动。融合现代技术，对传统工程建造产业链进行升级改造，推进面向全要素的智能建造，实现生产智能化。建立编码体系，实现数据贯通。建立贯穿项目建造过程的编码体系，实现标准化编码在设计、施工、运维全产业链环节的贯穿，提高数据交换与协同效率，强化产业链上下游企业之间的紧密协作，提升生产效率和产品质量。强化示范引领，深入研究不同工程类型，发挥基础设施示范化项目作用，拓展产业链的宽度和深度，增强产业链的创新能力和竞争力，为基础设施生产工业化、业务数字化、管理平台化和发展低碳化提供丰富的实践场景。

 

畅通供应链，做强现代化基础设施体系的支撑。满足个性需求，实现柔性生产。结合即时生产、零库存管理方式，构建高效、稳定的基础设施供应链，实现不同规格的构件按需生产，满足个性化与多样化的需求，确保生产要素在时间、质量和成本上满足工业化生产的新发展需要，适应新型建造方式。运用虚拟建造，优化资源配置。引入工业软件、智能装备供应商等工业化生产需要的供应商资源，推动采购、生产、物流等各环节的数字化升级，实现供应链的可视化、可追溯和可调控，提高供应链的灵活性和应对市场变化的能力，助力基础设施产业现代化发展。

 

加强分包链，筑牢现代化基础设施体系的基石。加强分级分类管理，利用内外部大数据建立统一的定量评价标准，根据评价结果形成“红名单、白名单、黑名单”管理机制，不断提升准入分包商质量。打造数字化EPC总承包模式。以工业化生产为目标，构建数字化平台，实现对分包链各类历史数据的分析、统计，推动分包商转型升级，实现数字化总承包。实现双向赋能，企业筛选出优质的分包资源保障项目实施的同时，利用项目实施过程中积累的大量数据为分包商提供服务，为分包商创造价值。

 

提升价值链，锻造现代化基础设施体系的核心竞争力。聚焦核心增值，在产业联系、企业布局、分工协作、企业资源转换与传递等关键环节，通过优化生产过程、提高产品质量、降低生产成本等手段，提升基础设施产业价值增量。数字融合增值，利用数字技术推动价值链各环节的融合，通过工程、管理、生产三类数据贯通，构建数据驱动型高效运营管理体系，实现基础设施建设风险最小化、价值最大化。高效协同增值，通过产业链各方协同完成设计、采购、施工、使用和运维，实现全产业链的资源优化配置、生产和管理方式升级，推动现代化基础设施体系向价值链中高端迈进。

 

作者：王海怀  中国施工企业管理协会会长，中国交通建设集团有限公司党委副书记、总经理