今年以来，新能源汽车换电技术作为一项电动汽车能源补给技术路线获业界认可，换电模式也得到各地大力支持。

 

据介绍，该换电站日换电能力可达300次以上，换电时间很短，几乎与燃油车加油时间比肩。同时，换电站拥有先进的云端电池管理技术，可实现远程升级与智慧充电，既可满足新能源汽车能源补给需求，还能参与电网互动与调峰响应。按照计划，双方将于年内在济南建设运营10座换电站，为当地至少1000辆新能源汽车提供服务。

 

另据了解，北汽集团已与国家电网电动汽车公司签署深化战略合作框架协议，双方将在促进车电包与车辆销售、电池能源包、换电、绿电交易与智慧能源服务以及资本合作等方面展开深度合作。

 

北汽集团董事长徐和谊在签约仪式上表示，北汽集团与国网电动汽车公司的合作是践行“畅通国内大循环为我国经济发展增添动力”的实质举措。国家电网公司是央企龙头企业之一，北汽集团是北京市属国企代表。“双方的合作将有力推动能源产业转型与新能源汽车发展，这也是新基建加速推进的应有之义。未来，双方还将持续推进各项工作，让更多合作成果尽快落地。”

 

借助此次合作，国家电网电动汽车公司与北汽集团旗下北汽新能源公司以营运车辆为切入点，大力探索换电模式，力争形成对现有充电模式的有益补充，在电动汽车换电、动力电池梯次利用及全生命周期管理运营等方面走在世界前列，实现技术与商业模式双引领。

 

国家电网电动汽车公司董事长全生明表示，国家电网电动汽车公司将以“不向困难退半步、只向胜利添精彩”的决心与勇气，推动此次深化战略合作全面落地。他们将坚决承担起引领行业发展的责任，把更多创新成果、实践经验推广至更多领域，让新能源汽车深度融入能源互联网。

 

根据协议，北汽新能源将多家企业共同推广国家电网车电服务包，联合打造“车桩电生态营销模式”，为客户提供畅享绿色出行的用车体验。具体来说，在电池能源包业务方面，共同开展电池租购、运营、梯次利用、回收等方面的研究，制定电池全生命周期管理运营方案；在换电业务方面，共同建设运营换电网、站，推广换电、充电、储能“三站合一”能源服务站；在智慧能源服务方面，共同探索如何把电动汽车充换电站、社区用户充电桩、电动汽车生产基地等负荷纳入绿电交易。

 

业内专家表示，此次两家企业签订战略合作协议，既代表了新能源汽车产业链技术与商业模式的创新布局，也是推动新能源汽车与能源互联网协同、融合发展的实质举措。