汽车是消费市场顶梁柱，限额以上单位汽车类商品零售额占社零总额的10%左右。疫情短期内对汽车消费带来较大影响，据中国汽车工业协会统计，今年前2个月汽车销量223.8万辆，同比下降42%，其中2月销售31万辆，下降79.1%。为对冲疫情给消费带来的影响，杭州等地出台了放宽限购等举措，将有利于扩大实物商品消费，促进消费回补。

 

在谈及我国外贸企业复工复产率是否因疫情的全球蔓延受到影响时，商务部外贸司二级巡视员刘长于表示，当前我国外贸企业复工复产依然保持平稳有序的态势。据统计，截至3月24日，全国重点外贸企业已基本复工，产能恢复率超过70%的重点外贸企业占比已经达到71.3%，比一周前提高了4.6个百分点。

 

刘长于表示，国际疫情扩散蔓延对外贸企业复工复产造成的不利影响具有阶段性。一方面，影响国际需求，我国主要贸易伙伴先后进入抗疫的紧急状态，短期内外贸企业面临国际市场需求不振的冲击。另一方面，影响国际贸易合作，我国中间品和原材料进口或受冲击，进而影响最终产品出口。此外，影响国际商贸活动，经贸合作人员往来趋于停滞，各类展会洽谈会推迟或取消，企业获取新订单面临传统方式不灵、传统渠道不畅等问题。商务部将密切关注疫情全球蔓延带来的挑战，积极有序推动外贸企业复工复产，保障重要企业和关键产品生产出口，支持企业通过网上洽谈、网上参展等方式主动抓订单，与各国一道确保全球供应链开放、稳定、安全，全力稳住外贸基本盘。

 

刘长于表示，随着疫情在全球范围蔓延，各国纷纷采取更加严厉的防疫措施，对全球经济和贸易影响逐渐呈现，我国前十大进口来源国中有七国确诊人数超千人。海外停工停产范围扩大，供应能力减弱。从目前情况看，机电、交通运输设备、能源化工等行业进口受影响较大。

 

下一步，商务部将密切跟踪外贸企业在进口中遇到的难点、堵点、痛点，与有关部门、地方加强对接，确保已出台政策措施落实到位。会同相关商协会，积极做好企业信息服务工作，推动行业组织创新优化服务，发挥桥梁纽带作用。提高进口便利化水平，进一步简化进口审批流程，缩短通关时间，不断降低通关环节制度性成本。