《智能汽车创新发展战略》明确了安全、高效、绿色、文明的智能汽车强国目标，释放出支持加快智能汽车发展步伐的强烈信号，吹响了跨产业协同迈向智能汽车和智能社会的集结号， 对当前和今后我国智能汽车产业高质量发展具有重要的指导意义，对支撑我国汽车产业及相关产业跨界融合发展起到极大的促进作用，为我国建设智能汽车强国打下了坚实基础。

 

 

在汽车产业的重构进程中，跨界成为常态、融合成为必然。唯有真正构建起各司其职、有效分工、协同创新、合作共赢的新型产业生态体系，才能抓住本轮产业转型的战略机遇，实现智能汽车的快速发展。《发展战略》提出构建跨界融合的智能汽车产业生态体系，具有前瞻性的战略意义，不仅体现了对智能汽车发展规律的精准把握，更契合全球汽车产业竞争格局的演变态势。

 

（二）精准把握提升汽车产业实力的关键要素

 

《发展战略》提出了从核心零部件、系统、平台，到智能汽车品牌的发展主线，指明了全面提升智能汽车产业核心竞争力的重点突破口。即通过车载高精度传感器、车规级芯片、智能操作系统、车载智能终端、智能计算平台等技术攻关与产品产业化，建设形成支撑智能汽车发展的关键零部件产业集群；同时基于智能化系统的加快推广应用，培育以智能产品、服务及体验为区分度的智能汽车自主品牌。这既强调了智能汽车所涉及的智能化新硬件的重要作用，又体现了未来“软件定义汽车”的发展趋势。

 

（三）牢牢抓住汽车产业创新发展的关键主体

 

《发展战略》提出必须培育新型市场主体，以整合优势资源、组建产业联合体和联盟为目标，全面鼓励整车、零部件、人工智能、互联网、信息通信以及交通基础设施等各类不同企业，分别成为智能汽车产品提供商、关键系统集成供应商、自动驾驶方案领军者、汽车数据服务商、通信网络运营商以及智能交通系统方案供应商。这充分强调了企业的创新主体地位，而且指出了智能汽车创新发展的实施主体不是某一家或某一类企业，而是不同类型企业的集群，且不同企业应肩负起各自不同的使命。这就 在国家层面上肯定了未来汽车产业范畴不断扩展的演进规律，描绘了跨界融合、协同创新的智能汽车产业生态构成，从而为参与智能汽车创新的各类企业指明了方向。

 

（四）科学预见汽车产业未来发展形态

 

未来汽车产业不仅需要单车智能，更需要车路协同智能；不仅需要智能产品，更需要智能服务；不仅需要交通工具，更需要出行服务；不仅需要汽车本身的价值增容，更需要广泛应用汽车及相关大数据带来的全新价值扩展。正如 《发展战略》所述，必须创新产业发展形态，积极培育道路智能设施、高精度时空基准服务和智能汽车基础地图、车联网、网络安全、智能出行等新业态；加强智能汽车复杂应用场景的大数据应用，重点在数据增值、出行服务、金融保险等领域，培育新商业模式；优先在封闭区域探索开展智能汽车出行服务，从而 全面支撑智能汽车产业生态的不断创新发展。

 

（五）明确提出汽车产业技术突破路径选择与协同策略

 

构建智能汽车产业生态体系的技术策略在于有效利用体制优势，强化军民资源融合共用。这一判断的前提源自对智能汽车战略价值的充分认知：新时期的汽车产业不仅关系到重大支柱产业安全，而且关系到国防安全、信息安全、交通安全和城市治理体系安全，其影响波及社会生活的方方面面。基于智能汽车的战略性、综合性和先进性，《发展战略》明确提出了军民协同发展的技术策略，要求在新技术转化应用方面，开展军民联合攻关，促进北斗卫星导航定位系统、高分辨率对地观测系统以及车辆电子控制、高性能芯片、激光/毫米波雷达、微机电系统、惯性导航系统等技术在智能汽车领域的转化应用。