在山东省的另一座城市，滨州市也出台了支持中小企业政策，涉及四个方面、12条政策。杨畅向《中国经营报》记者分析，在政府诸多应对措施纷纷出台基础上，伴随着未来疫情的逐步消解，2020年中国经济有望走出“V”型态势。

 

　　杨畅提供了这样一组数据：工业企业利润当月增速跌幅扩大，2019年12月规模以上工业企业利润当月同比下降6.3%，较上月回落11.7个百分点；2019年1~12月份，规模以上工业企业实现营业收入105.78万亿元，同比增长3.8%，但各类型企业利润增速在12月同步回落。该数据显示，国有企业当月同比下降39.4%，较上月回落39.6个百分点；私营企业当月同比下降20.2%，较上月回落36个百分点；股份制企业同比下降12.6%，较上月回落19.3个百分点；外资企业同比下降6.4%，较上月回落9.3个百分点。

 

　　“如果疫情持续发展，在上述诸多行业中，对中国国际贸易企业影响的显现也最为迅速。”上海律师协会国际贸易业务研究委员会委员、康桥（上海）律师事务所律师崔玉同认为。

 

　　在他看来，疫情或许打击国外进口商进口中国产品与国外消费者购买中国产品的信心，国外进口商届时或因当地政府检疫或其市场原因增加清关难度、取消订单或者拒绝接受货物，进一步导致货物在目的港滞留、退运或销毁，从而严重影响国际贸易行为以及中国进出口企业的利益。公开信息显示，2020年1月30 日，世界卫生组织总干事谭德塞在日内瓦举行新闻发布会，将在中国暴发的新型冠状病毒疫情确认为构成国际关注的突发公共卫生事件，但谭德塞强调，世界卫生组织不赞成对中国采取旅行或限制贸易活动。但不可回避的是，疫情的发展让多个国家开始限制中国公民入境等。崔玉同认为，疫情的发展会增加国外进口商目的港弃货的可能性。

 

 

　　崔玉同介绍，现在国际贸易中的国外进口商的忧虑主要来自两个方面，其中一个忧虑是来自中国的货物是否安全，是否要取消订单，特别是一些动植物产品或制品。他称，在此情况下，国际贸易中的部分国外进口商因为此前并未支付任何的货款，可能会选择在目的港弃货。如果个别国家官方宣布禁止进口中国的部分产品，也可能会造成大面积的部分产品被弃货在目的港。但杨畅认为，疫情只是短期冲击，不会改变中国经济总体趋势，当前处于疫情发展、防控的关键时期，伴随着疫情冲击的逐步消解，基建项目在专项债支持下逐步复工，经济回升是大概率事件。

 

　　杨畅介绍，短期疫情对于总量的冲击较大，经济总体趋势是总量下行，分化加剧。但疫情不改中国经济结构转型的大势，在疫情冲击下，新技术、新业态、新产业、新模式仍将长期是政策支持的明确对象，待疫情冲击消解后，优质产业、头部企业的恢复速度也会更加明显。